ibraheem
18-12-2007, 07:06 PM
السلام عليكم وكل عام وانتم بخير
لا غرو ان الكثيبان الرمليه وتموجاتها الصحراويه تريح الذهن وتصفي التفكير وتشعر المرء بقدره الخالق .
كبدايه لا بد من التمون بالماء حتى وان لم تكن هنالك حاجه له , ايضا يحبذ وجود منفاخ هواء .
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات] ([فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات])
لا بد ايضا من التزود بالوقود قبل البدء ويجب التاكد من وجود حبل السحب ( القلص) للحالات الطارئه
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات] ([فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات])
قبل الدخول يجب افراغ قليل من هواء الاططارات الاربع يمكن عمل ذلك بالعد الى مائه لكل اطار او حسب الخبره ( لذلك يحبذ وجود خبير تنسيم كفر كما هو موضح بالصوره ) (:
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات] ([فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات])
يمكن الدخول للطعس بدون تشغيل الاربع عجلات ( الفور ويل ) او الدبل ان تم تخفيف ضغط هواء الاطارات بدرجه مناسبه .
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات] ([فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات])
فى حاله توقف السياره لاى سبب يحبذ توقيفها بشكل يسمح بسهوله انطلاقها اى جعلها فى مكان عال نسبيا حتى يكون من السهل الانطلاق من جديد وان لم يمكن ذلك يجب عدم بدء السياره بدون الدفع الرباعي .
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات] ([فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات])
فى حاله عدم تمكن السياره صعود الى القمه يجب الرجوع برويه وتمهل وبخط مستقيم دون الالتفاف ويمكن المحاوله مره اخرى . ويمكن تشغيل الدبل ان لم يكن مستخدما او يومكن اخذ مسافه اطول لزياده سرعه السياره .
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات] ([فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات])
يجب التوقف بدون استخدام االفرامل عند الوصول الى القمه اذ انه من الممكن ان يكون الانحدار شديدا جدا ويحدث مالا تحمد عقباه .
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات] ([فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات])
اتمنى لكم عيدا مباركا
اخوكم الصغير ابراهيم thnx
لا غرو ان الكثيبان الرمليه وتموجاتها الصحراويه تريح الذهن وتصفي التفكير وتشعر المرء بقدره الخالق .
كبدايه لا بد من التمون بالماء حتى وان لم تكن هنالك حاجه له , ايضا يحبذ وجود منفاخ هواء .
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات] ([فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات])
لا بد ايضا من التزود بالوقود قبل البدء ويجب التاكد من وجود حبل السحب ( القلص) للحالات الطارئه
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات] ([فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات])
قبل الدخول يجب افراغ قليل من هواء الاططارات الاربع يمكن عمل ذلك بالعد الى مائه لكل اطار او حسب الخبره ( لذلك يحبذ وجود خبير تنسيم كفر كما هو موضح بالصوره ) (:
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات] ([فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات])
يمكن الدخول للطعس بدون تشغيل الاربع عجلات ( الفور ويل ) او الدبل ان تم تخفيف ضغط هواء الاطارات بدرجه مناسبه .
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات] ([فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات])
فى حاله توقف السياره لاى سبب يحبذ توقيفها بشكل يسمح بسهوله انطلاقها اى جعلها فى مكان عال نسبيا حتى يكون من السهل الانطلاق من جديد وان لم يمكن ذلك يجب عدم بدء السياره بدون الدفع الرباعي .
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات] ([فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات])
فى حاله عدم تمكن السياره صعود الى القمه يجب الرجوع برويه وتمهل وبخط مستقيم دون الالتفاف ويمكن المحاوله مره اخرى . ويمكن تشغيل الدبل ان لم يكن مستخدما او يومكن اخذ مسافه اطول لزياده سرعه السياره .
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات] ([فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات])
يجب التوقف بدون استخدام االفرامل عند الوصول الى القمه اذ انه من الممكن ان يكون الانحدار شديدا جدا ويحدث مالا تحمد عقباه .
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات] ([فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات])
اتمنى لكم عيدا مباركا
اخوكم الصغير ابراهيم thnx